这不给交宝德棋牌待了嘛,大家耐心等等。车是肯定会造出来的

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2011年08月09日

■ 让大的更大、好的更好,在没有自主知识产权保护下的微小企业没有可供市场竞争的核心产品,基本上很难存活,除非你是寄居或者和供应链打包回内地发展。 产业需要更新这是必然之路,靠着微博利润、靠着挤压员工工资、靠着产品偷工减料、靠着偷税漏税……这样的企业不会有出路。 中国微小企业唯一的出路的基础就是知识产权保护、依法治国、依法保护产品,保护微小企业主的利益方有发展,否则,所谓的民营企业也只不过是央企、国企关系枝节下的企业而已,这样的民企大部分股权和利益被掌握在少部分人手里,也就根本谈不上、也无利益驱动的自主创新。
朋友明年移民,晚上一起吃了个饭,哭得跟个泪人是的。办厂20几年,贱价转让了仓库存货和未收款,都发给了跟他一起打拼的工人,说是对不起人家。先是莫兰蒂台风,厂里受损算天灾,今年金砖停产,算无妄之灾。20年办厂,顶不上她老婆炒房五年。走吧,去美帝受苦受难吧,看着新闻联播和跨年晚会,我留下幸福的泪水。
老铁们,我感觉骗补一事不成立,首先只是改车的大架号和发动机号,那么车牌怎么办总不能俩车用一个车牌吧,况且现在的很多操作都输入电脑,如果其他的不一样,但车牌号一样你们说会怎么样,我真不知道这个文章是不是假的,现在假新闻很多,是不是又有人在黑董明珠。
那你听说过万仕达吗?上万人的公司算小吗?还有裕元集团?你这种人就是装瞎不肯面对现实,2012年之前东莞到处人山人海,现在你来看看到底有多萧条,三个万达广场,只有东城万达在勉强维持中,其他两个都是亏本在运营,万达算人气最旺的地段了,其他的?呵呵。
格力是发展的牛逼,董个人也得到不菲的名声和金钱收获也很正常也很应该!但格力是公众公司银隆是董个人投资的公司,两者如不分清楚质疑利益输送的嫌疑也很正常!国家补贴是块唐僧肉,谁不想去多吃!现在所谓的新能源汽车车企离开补贴都要死光光!
弱智。你有资格和美国日本相提并论?美国日本不做低价值的制造业,可是把高端制造和销售牢牢掌控。中国除了劳动力成本之外真的就没有别的优势。08年日本欧洲都趁着美国金融危机的机会优化升级,而中国自以为是把所有资源拿去搞房地产。